Adventure · 689c.c.
探索之名
無路可擋
以 On-road 與 Off-road 兼顧（約 50:50）的開發理念，Ténéré 700 承襲 XT 越野傳奇血脈，搭載 689c.c. 水冷橫列雙缸引擎，Φ43mm 全可調倒立式前叉，前 21 吋 M+S 越野輪胎，穿越任何地形，抵達任何彼端。
Adventure · 689c.c.
YAMAHA Tenere 700 ABS
YAMAHA Ténéré 700 搭載 689c.c. 水冷四行程橫列雙缸 DOHC 4V 引擎，輸出 73.4 PS 最大馬力與 6.9 kg-m 最大扭力。Φ43mm 全可調倒立式前叉搭配全可調多連桿中置單避震，前 21 吋 M+S 越野輪胎征服各種地形。標配可關閉式 ABS，16 公升大油箱搭配 205 kg 整備重量，以輕盈姿態承載無盡冒險。
車色選擇
Specifications
完整規格
Lighting & Identity
4 LED 大燈 垂直堆疊辨識度
Ténéré 700 以透明大燈座搭載四顆 LED 大燈，垂直堆疊設計賦予車頭強烈的侵略性外觀。LED 本身明亮、持久且高度抗衝擊、抗震動，無論夜間林道還是高速公路，照明穩定可靠。
LED 尾燈搭配簡潔車尾線條，夜間辨識度極佳。整體燈組設計呼應 Ténéré 家族拉力賽車風格，讓每一次出現都令人印象深刻。
Suspension & Chassis
Φ43mm 全可調前叉 × 中置後避震
Φ43mm 全可調倒立式前叉提供高剛性與靈敏的轉向回饋，可依越野強度與個人偏好精細調整預載、壓縮及回彈阻尼。搭配全可調多連桿中置單避震器，越野蠕行或急速穿越亦收放自如。
鋼管雙搖籃車架在剛性與柔韌之間精準調和，搭配前 21 吋、後 18 吋 M+S 越野輪胎，抓地力橫跨柏油路面至碎石砂礫毫不妥協，1,595mm 長軸距帶來安定的直線追蹤性。
Engine Performance
689c.c. 橫列雙缸 充沛扭力
源自 MT-07 血脈的 689c.c. 水冷橫列雙缸 DOHC 4V 引擎，在 Ténéré 700 上重新調校動力輸出特性，強調中低轉速的充沛扭力——正是越野騎乘最需要的能量傳遞方式。最大馬力 73.4 PS / 9,000 rpm，最大扭力 6.9 kg-m / 6,500 rpm。
標配可關閉式 ABS 防鎖死煞車，騎士可視路況手動關閉後輪 ABS 進行越野滑行控制。前碟 Φ282mm 雙活塞卡鉗、後碟 Φ245mm 單活塞卡鉗，兼顧街道制動力與越野操控彈性。
Technology
核心技術
689c.c. 橫列雙缸 DOHC
源自 MT-07 血脈的 689c.c. 水冷橫列雙缸 DOHC 4V 引擎，針對越野用途重新調校，強調中低轉速充沛扭力。最大馬力 73.4 PS / 9,000 rpm，最大扭力 6.9 kg-m / 6,500 rpm，征服各種地形游刃有餘。
ABS 可關閉越野模式
標配可關閉式 ABS 防鎖死煞車系統，一般道路全力制動有 ABS 守護，越野路段可手動關閉後輪 ABS 讓後輪在砂石路面自由滑行控制，兼顧街道安全與越野彈性。
Φ43mm 全可調倒立前叉
Φ43mm 全可調倒立式前叉可精細調整預載、壓縮與回彈阻尼，搭配全可調多連桿中置單避震，無論輕度林道或越野硬派路段均可針對騎乘風格量身調整，掌控感十足。
4 LED 垂直大燈座
透明大燈座搭載四顆 LED，垂直堆疊設計展現濃烈拉力賽氣息。LED 本身高亮度、長壽命且高度抗衝擊耐震動，夜間越野或長途跋涉皆提供穩定可靠的照明視野。
LCD 儀表 騎乘資訊
LCD 液晶儀表清晰顯示速度、轉速、油量、里程、電壓等核心行車資訊。簡潔直覺的介面設計適合佩戴越野手套操作，讓騎士專注掌控越野地形無須分心。
越野取向 長程座墊
細長平直的越野取向座墊提供寬裕前後移位空間，站立越野操駕或長途巡航都能輕鬆變換重心，紮實泡棉兼顧長時間騎乘舒適度。搭配 16 公升大油箱與 23.3 km/L 油耗，單次加滿可行駛約 370 公里，盡情延伸探索範圍。
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